تقدم شركة Northvolt بطلب للإفلاس في انتكاسة لطموحات أوروبا في مجال السيارات الكهربائية

استقال الرئيس التنفيذي لشركة Northvolt يوم الجمعة، بعد فترة وجيزة من تقديم شركة صناعة البطاريات السويدية طلبًا للحماية من الإفلاس بموجب الفصل 11 في الولايات المتحدة.

وقالت الشركة إن بيتر كارلسون، الذي شارك في تأسيس شركة Northvolt وقاد الشركة منذ إنشائها في عام 2016، سيتنحى عن منصبه ليتولى منصب مستشار أول. لا يزال عضوًا في مجلس إدارة شركة Northvolt.

يوم الخميس، طلبت الشركة الحماية من الإفلاس في الولايات المتحدة للسماح لها بإعادة هيكلة ديونها، وتقليص أعمالها وتأمين أساس مستدام لعملياتها المستمرة.

وتمثل هذه الخطوة انتكاسة كبيرة لطموحات أوروبا في مجال الكهرباء.

وقالت شركة نورثفولت، التي كانت ذات يوم واحدة من أكثر شركات التكنولوجيا الخاصة قيمة في أوروبا، إنها ستواصل العمل كالمعتاد خلال عملية إعادة الهيكلة، والتي من المتوقع أن تنتهي في الربع الأول من العام المقبل.

وقال كارلسون من نورثفولت في بيان “اليوم يمثل مرحلة جديدة مهمة لشركة نورثفولت وكذلك بالنسبة لي شخصيا”.

“يتيح التقديم بموجب الفصل 11 فترة يمكن خلالها إعادة تنظيم الشركة، وتكثيف العمليات مع احترام التزامات العملاء والموردين، ووضع نفسها في نهاية المطاف على المدى الطويل. وهذا يجعل الوقت مناسبًا بالنسبة لي لتسليم المسؤولية إلى المدير التالي. وأضاف “جيل القادة”.

قال نورثفولت يوم الخميس إن إعادة تنظيم الشركة ستساعدها في الحصول على ما يقرب من 245 مليون دولار من التمويل الجديد، بإجمالي حوالي 145 مليون دولار نقدًا و100 مليون دولار من تمويل المدين الحائز – وهو نوع من القروض يتم تقديمه للشركات التي تمر بضائقة مالية. .

وقالت الشركة إن مصنع Northvolt Ett، مصنع البطاريات الرئيسي للشركة في Skellefteå شمال السويد، سيظل قيد التشغيل.

وأضافت أن عملية إعادة الهيكلة ستساعد في النهاية مهمة نورثفولت طويلة المدى لإنشاء قاعدة صناعية غربية لإنتاج البطاريات.

وقال توم جونستون، الرئيس المؤقت لمجلس إدارة شركة نورثفولت: “هذه الخطوة الحاسمة ستسمح لشركة نورثفولت بمواصلة مهمتها لإنشاء قاعدة صناعية أوروبية محلية لإنتاج البطاريات”.

وأضاف: “على الرغم من التحديات على المدى القريب، فإن هذا الإجراء لتعزيز هيكل رأس المال لدينا سيسمح لنا بالاستيلاء على الطلب المستمر في السوق على كهربة المركبات”.

تنتج شركة نورثفولت، وهي شريكة مع كبرى شركات صناعة السيارات الأوروبية، بطاريات ليثيوم أيون لصناعة السيارات الكهربائية المزدهرة، والتي هزت مؤخرًا بسبب المنافسة الشديدة من أمثال الصين.

ولطالما اعتبرت الشركة التي يقع مقرها في ستوكهولم أفضل أمل لأوروبا في بناء شركة محلية رائدة في مجال بطاريات السيارات الكهربائية. ومع ذلك، في الآونة الأخيرة، كانت الشركة تكافح من أجل البقاء واقفة على قدميها أثناء التنقل في حملة كبيرة لخفض التكاليف.

وفي سبتمبر/أيلول، أعلنت شركة نورثفولت عن خطط لخفض قوتها العاملة العالمية بنحو 20% وموظفيها السويديين بنسبة 25%.