تقترح الخطوط الجوية Frontier الاندماج مع زميله في الميزانية.

مفلس الخطوط الجوية الروح قال إنه رفض عرض دمج جديد من شركة الناقل المنافسة الخطوط الجوية الحدودية.

قالت فرونتير يوم الأربعاء إنها التقى بمجلس إدارة سبيريت والمديرين التنفيذيين لأنها تقدمت باقتراح دمج الديون والمخزون في وقت سابق من هذا الشهر. قال المسؤولون التنفيذيون في فرونتير في رسالة بريد إلكتروني إلى نظيراتها في روح هذا الأسبوع إن خطتهم أفضل من خطة Spirit الخاصة للخروج من الإفلاس.

وكتب رئيس مجلس إدارة الحدود بيل فرانكي والرئيس التنفيذي باري بيفل في رسالة بريد إلكتروني يوم الثلاثاء: “ما زلنا نعتقد أنه في ظل الخطة المستقلة الحالية ، ستظهر Spirit بشكل كبير إلى رئيس الروح ماك غاردنر والمدير التنفيذي تيد كريستي. “نتيجة ، الوقت هو الجوهر.”

أخبر كريستي وجاردنر نظرائهما الحدوديين أنهم كانوا يرفضون الصفقة ، واصفين بالشروط “غير كافية ولا يمكن للتنقل” ، وفقًا لرسالة مشتركة في ملف الأوراق المالية يوم الأربعاء.

عرضت خطة الاندماج الجديدة من Frontier مدينين Spirit 400 مليون دولار وحصة 19 ٪ في Frontier. وقال سبيريت إنه اقترح أيضًا أن يوفر دائني الروح 350 مليون دولار في تمويل جديد.

وصف المسؤولون التنفيذيون الروحية اقتراح فرونتير بأنه “محفوف بالمخاطر ومكلفة ، دون أي يقين فيما يتعلق بالتوقيت أو النتيجة” و “غير كافية مالياً”.

كان الجانبان في محادثات عن مجموعة محتملة قبل تقديم الروح للإفلاس.

أعلنت Frontier and Spirit لأول مرة عن صفقة للاندماج في عام 2022 ، ولكن أ الخطوط الجوية JetBlue أخرج عرض جميع النقش هذه الخطة. تم حظر الاستحواذ المخطط لـ JetBlue على الروح من قبل قاضٍ فيدرالي العام الماضي ، وتقدمت Spirit بحماية الإفلاس في نوفمبر.

وقالت سبيريت إنها تتوقع الخروج من الفصل 11 من الإفلاس في هذا الربع ولديه تاريخ المحكمة في 13 فبراير لوضع اللمسات الأخيرة على خطتها ، والتي تمنح المساهمين المدين. لقد تسابق لخفض التكاليف في الأشهر الأخيرة ، بما في ذلك من خلال خفض حوالي 200 وظيفة وبيع بعض طائرات Airbus.

كافحت حاملات الميزانية مثل Frontier و Spirit بعد الولادة ، حيث ارتفعت تكاليف مثل الرواتب واختار المستهلكون رحلات إلى الخارج على شركات النقل مع خيارات للمقاعد الأكثر تكلفة وأكثر تكلفة. كما تم تحدي Spirit بشكل خاص من قبل محرك Pratt & Whitney يتذكر أن العشرات من طائراتها.

تعمل كل من Frontier و Spirit على زيادة نماذج أعمالهما التي تميزت بالأسعار المنخفضة والرسوم للإضافات من مهام المقاعد إلى أمتعة المقصورة.

تخلصت شركات الطيران العام الماضي مع الإلغاء وتغيير الرسوم لبعض تذاكرها وبدأت في تجميع الامتيازات مع التذاكر. قالت فرونتير العام الماضي إنها ستبدأ في تقديم قسم متميز في مقدمة الطائرة.