تقارير هوندا بنسبة 76 ٪ في الربح التشغيلي

عملاق السيارات الياباني هوندا غاب عن تقديرات الأرباح في الربع الرابع مع انخفاض الربح التشغيلي بنسبة 76 ٪ ، مع تسوية الشركة للتأثير الكامل للتعريفات الأمريكية.

فيما يلي نتائج هوندا مقارنة بالتقديرات المتوسطة من LSEG:

• الإيرادات: 5.36 تريليون ين (47.26 مليار دولار) مقابل 5.36 تريليون ين
• الربح التشغيلي: 73.5 مليار ين مقابل 275.52 مليار ين

الربع الرابع لهوندا ينتهي 31 مارس.

في عامها المالي المنتهي في مارس ، بلغت الإيرادات 21.69 تريليون ين ، مقارنة بمتوسط ​​تقدير 21.63 تريليون ين من LSEG وتمييز 6.2 ٪ على أساس سنوي.

انخفض ربح التشغيل بنسبة 12.2 ٪ إلى 1.21 تريليون ين ، مقابل متوسط ​​تقدير LSEG البالغ 1.41 تريليون ين.

انخفض صافي الربح لمدة عام كامل بنسبة 24.5 ٪ إلى 835.84 مليار.

تأتي نتائج هوندا وسط توترات تجارية مع الولايات المتحدة ، والتي صفعت تعريفة بنسبة 25 ٪ على واردات السيارات الأجنبية.

في شهر مارس ، قيل إن هوندا قررت إنتاج الجيل القادم الهجينة المدنية في ولاية إنديانا الأمريكية ، بدلاً من المكسيك ، لتجنب التعريفة المحتملة على أحد طرازات السيارات الأكثر مبيعًا ، حسبما ذكرت رويترز.

وفقًا لسوق السيارات في الولايات المتحدة ، فإن شركات صناعة السيارات الآسيوية تشكل ستة من أفضل ثمانية شركات صناعة السيارات في الولايات المتحدة حسب حجم المبيعات في عام 2024 ، مع هوندا في المركز الرابع.

في فبراير ، أنهت هوندا ومنافستها نيسان محادثات أكثر من 60 مليار دولار ، والتي كانت ستنشئ ثالث أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم حسب حجم المبيعات.

في إصدار أرباحها ، قامت هوندا بتخفيض تصنيف كل مقياس مالي تقريبًا للسنة المالية الحالية المنتهية في مارس 2026 ، مقارنة بأحدث نتائج العام بأكمله. من المتوقع أن تنخفض أرباح التشغيل العام بأكمله بحوالي 59 ٪ إلى 500 مليار ين.

شهد صافي الربح المتوقع في هوندا تخفيضًا أعمق بنسبة 70.1 ٪ ، حيث انخفض إلى 250 مليار ين ، في حين من المتوقع أن تنخفض الإيرادات بنسبة 6.4 ٪ إلى 20.3 تريليون ين.

أوضحت ثاني أكبر شركة لصناعة السيارات في اليابان أن تأثير سياسات التعريفة في جميع أنحاء العالم سيكون مهمًا للغاية في أعمالها ، حيث تجعل المراجعات المتكررة من الصعب صياغة النظرة المستقبلية.

وقالت الشركة في مؤتمر صحفي “المضي قدماً ، سنقيم بعناية تأثير سياسات التعريفة الجمركية وتوسيع تدابير الاسترداد مع تهدف إلى مزيد من النمو في الربح التشغيلي”.

غيرت هوندا أيضًا سياسة توزيع الأرباح من نسبة دفع أرباح إلى “توزيعات الأرباح على حقوق الملكية” ، متوقعة بزيادة قدرها 2 ين كل سهم إلى 70 ين للسهم للسنة المالية الحالية.

هذا هو الأخبار العاجلة. يرجى التحقق مرة أخرى للحصول على التحديثات.